铁路部门:车站按摩座椅数量不得超过全部候车座椅的20%
铁路部门整改规范多功能候车座椅经营服务
近期,铁路部门对泰安站多功能候车座椅(按摩座椅)经营服务问题进行了通报批评,并要求各地火车站举一反三,认真查摆整改问题,确保多功能候车座椅状态良好、经营规范,最大限度为旅客候车提供普惠性和差异化优质服务。
铁路部门要求,一是合理布设,便利旅客出行。对设置多功能候车座椅的车站,必须确保候车区域旅客候车座椅总数不减少,多功能候车座椅数量不得超过全部候车座椅的20%,并在各候车区分散均衡设置,不得影响旅客候车、通行。二是加强检查维护,改善旅客体验。定期开展用电安全检查、卫生保洁和消杀灭等工作,确保多功能候车座椅作用状态良好。在多功能候车座椅区域醒目位置规范设置“免费就座、扫码按摩”标识,并公布服务监督电话。三是全面排查整改,依法合规经营。8月底前,组织开展全面排查整顿,对多功能候车座椅数量、规格、布局、状态、卫生不符合要求的,限期整改到位。对客流量大且候车面积不足的车站,进一步压减多功能候车座椅比例和数量。
(相关资料图)
铁路部门表示,感谢社会各界对铁路工作的支持和监督,将持续改善服务质量,不断提升旅客出行体验。
事件回顾
此前有报道称,山东泰安高铁站内,9成都是按摩椅,普通座椅数量明显不足,有旅客席地而坐。
在泰安高铁站候车厅南区,共有六排按摩椅,其中有五排为普通按摩椅,一排为高级按摩椅。高级按摩椅共有16个座位,选择按摩消费的只有2位旅客。
泰安高铁站候车厅内的按摩椅
普通按摩椅
高级按摩椅
而候车厅北区西侧仅有三排普通座椅。记者粗略统计了一下,在整个候车厅的近500个座椅中,只有60多个普通座椅,其余均为按摩椅。
普通座椅
按摩椅上面写有“免费入座,扫码按摩”字样,收费分为三个等级,其中普通按摩椅最低8.8元10分钟,最高15.8元32分钟;高级按摩椅最低15元15分钟,最高30元45分钟。
按摩椅进候车室,方便有需要的旅客选择,原本无可厚非,但从旅客的反馈来看,按摩椅却屡屡让旅客感到不舒服。
青岛的徐女士刚爬完泰山准备返程,因为没看到座位,只能坐在地上。她说:“不人性化,我认为普通座位应该多于按摩座位,因为按摩椅相对宽大,比普通椅子更占面积,多加一张按摩椅,就要撤掉相应的普通座椅,挤占的是公共候车资源。”
另一位旅客表示,“不按摩的时候,座椅内的按摩突出点让人很不舒服,硌人后背,不适合久坐候车的乘客。”
针对此事,泰安站一工作人员表示,“我刚才也请示上级单位了,目前,我们无法答复。”
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